「一觉醒来，这么大的 5S 店都倒闭了，我充的保养钱、剩余权益怎么办，是不是要作废了？」谈及此事，车主感到不可置信。

据《蓝鲸新闻》周四（24 日）报导，宝马全球首家「5S」北京星德宝店关门，上百位车主被拖欠定金、权益，涉案超过人民币（下同）百万元。

北京星德宝开业于 2012 年 6 月，是全球首家宝马「5S」授权经销商，在销售、零件、服务回馈、售后服务的传统「4S」基础上，增加了永续经营（Sustainability）的指标，一大特点是在设计上坚持绿色环保理念。

连日来，陆续有消费者爆料，北京星德宝汽车销售服务公司跑路，消费者交了上万元定金无法领车，无法退钱，在店内充值的权益也全部作废。

消费者蓝蓝说：「我是今年 6 月在星德宝定的宝马 i3，当时合约约定 8 月底可以领车，但是车子迟迟没能交付，我便要求门市退还定金，门市方面答覆一周之内便可以退还。然而，这一等却等来了跑路。」

蓝蓝透露，在申请退定金期间，对接了门市经理、销售等人，但对方始终以公司没钱、等融资等各种藉口拖延退钱时间，并声称：「不会跑路，肯定给您退，放心」。

星德宝维权群已有超过 200 名消费者，群友大致分为两类，一类是像蓝蓝这样被拖欠定金的消费者，少则被拖欠了 2 万，多则高达 5 万元。

第二类是被拖欠充值权益的消费者，充值权益又分为现金充值和代金券抵用券等。例如，有车主被拖欠了 5,000 元充值加 7 次保养，还有车主在店内有 60 多张抵用券未核销，价值上万元。

举报者提供的线索显示，星德宝目前门市大门紧闭，门口已经贴上闭店公告。

通告显示，受整体经济环境影响，目前面临严重资金压力。为了更好地保护客户和员工的利益，集团正在积极寻求资金注入或其它集团托管的方案，解决目前面临的困境。宝马品牌授权已于 10 月 20 日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。

在宝马官网的权经销商名单中，北京星德宝确实已被终止授权。

事实上，星德宝闭店跑路并非没有预兆。

受访者透露：「星德宝 9 月份时就有 40 多人申请退定金，彼时，门市内已经十分萧条，虽然有不少车停在店内，但却属于不卖车的状态，销售也是坐在那里玩手机。直到现在店里一辆车也没有了，所有人都在等门市给一个说法。」

门市倒闭，受害的不止是消费者，还有员工。

目前门市老闆已失联，门市员工都已经离职。有不少星德宝老员工在想方设法维权，因为门市拖欠了他们两、三个月的薪水，但碍于职业发展等原因，不太方便实名公开维权。

有销售透露，一个多月前，因为卖一台车亏损太多，所以停止销售，但售后还是正常，消费者可以正常预约维修保养。后来公司的窟窿越来越大，无法维持正常经营，最终闭店。

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