6分46秒874刷新纪录!击败保时捷Taycan!小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车,雷军发文:实在太不容易了

6分46秒874刷新纪录!击败保时捷Taycan!小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车,雷军发文:实在太不容易了

facai369 2024-10-29 科技生活 215 次浏览 0个评论

6分46秒874,小米SU7 Ultra原型车击败保时捷Taycan成为纽北最速四门车!


          
            6分46秒874刷新纪录!击败保时捷Taycan!小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车,雷军发文:实在太不容易了

图片来源:小米汽车微博

10月29日11时左右,雷军在微博宣布:小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中,以6分46秒874的官方认证圈速成绩,一举夺魁,成为全球最速四门车。

业内普遍认为,作为小米打造的顶级性能车,小米SU7 Ultra原型车打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录,让中国车第一次站在了世界之巅。


          
            6分46秒874刷新纪录!击败保时捷Taycan!小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车,雷军发文:实在太不容易了

图片来源:小米汽车微博

据证券时报,有消息显示,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype(简称“PT版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。

不同之处在于,PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路;而量产版除了巅峰极速赛道体验,还能合法上路。


          
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雷军10月29日发文表示:“实在太不容易了。昨天纽北没有下雨,但路面没有全干,大约20%是湿的,等了快一个月,只获得跑一圈的机会明年再战!”


          
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据公开资料,纽北赛道是纽博格林(Nurburgring)赛道的北环赛道,坐落于德国科隆纽博格小镇,全长20.832km,绰号“汽车性能试金石”,纽北赛道十分考验车辆的综合实力,是世界公认的最难赛道,一度被称为赛车圣地。

据小米之前官宣,10月29日晚发布会上,小米SU7 Ultra量产版将预发布。

8月21日,小米集团最新财报显示,2024年上半年公司实现营收1643.95亿元,同比增长29.6%,经调整净利润为126.66亿元,同比增长51.3%。

每日经济新闻综合证券时报、21世纪经济报道、公开资料

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